Человек в носках - Страница 21

- Теперь-то ты доволен? - спросил Николай китайского офицера.

- Атаковать противника, господин корсар, следовало пять часов назад, - в бессильной ярости ответил китаец.

- Я атакую тогда, когда считаю, что угроза минимальна.

- Чего ты ждешь? Атакуй, "Ицукусима" совсем рядом.

- Нам нужно полчаса, чтобы установить новые торпеды. Если "Хасидатэ" не затонет, нужно будет его добить. Торпеды попали неудачно, похоже, всего лишь один отсек задет, крейсер задрал нос, вместо того, чтобы завалиться на бок. Если машины взорвутся, то крейсер, скорее всего, затонет. Не будем гадать. Полчаса в любом случае мы вынуждены ждать. Может, японцы сгрудятся кучей вокруг "Хасидатэ". Мне удобнее стрелять по неподвижной цели, - флегматично ответил Николай, и китаец в бессильной злости замолчал.

- Вот что интересно. Японцы красят корабли белой краской, чтобы я не промахнулся? - спросил китайца Китин, и тот посмотрел на него, как на сумасшедшего.

- Ваш китайский серый цвет гораздо разумнее, - продолжал донимать офицера Николай.

Через полчаса "Хасидатэ" еще держался, но корабли японцев "сгрудились кучей", готовясь помогать крейсеру.

Николай дал приказ атаковать "Ицукусиму", тот стоял удобней всех.

Японцы до сих пор не поняли, кто стрелял торпедами по "Хасидатэ". На "Ицукусиме" никак не реагировали на выскочивший из дыма катер. Николай подумал, что японцы больше заняты "Хасидатэ", чем собственной безопасностью. По практически неподвижному крейсеру можно было стрелять с максимальной дистанции, но последняя атака показала низкое качество торпед. Николай вспомнил, что по канонерке стреляли с двадцати метров, и тогда попадания были стопроцентные. Он рискнул подойти к крейсеру вплотную, буквально, на сто метров. Через десять секунд крейсер содрогнулся от тройного взрыва. Это так ошеломило артиллеристов, что стрелять она начали только через минуту, когда катер ушел на километр, и был уже плохо виден в клубах дыма с подветренной стороны крейсера. Но крейсер так быстро набирал крен, что не только пять из двух десятков скорострельных пушек успели выстрелить хотя бы раз. Ни один из снарядов не упал даже рядом с катером. Лишь одна из пятнадцати картечниц смогла выстрелить результативно. Один из торпедных аппаратов получил пяток пулевых отверстий. Николай решил не рисковать, и запретил его использовать.

- Мы так никого не потопим! Истратим все торпеды, а результат будет нулевой. Живучие гады, ужасно! Только рискуем зря! Это надо же, сохранили такой боезапас! Я думал, постреляем, как в тире, - начал злиться Николай, недовольный тем, что по катеру стреляли.

Через полчаса Николай вывел катер на границу дымовой завесы, чтобы осмотреться. Картина изменилась. "Хасидатэ" стоял неподвижно, задрав нос, трубы не дымили, видимо, машины залило водой, а "Ицукусима" решительно клонился на бок, готовился к перевороту. Двое японцев начали выдвигаться, чтобы закрыть поврежденные суда от атаки с подветренной стороны. Это было глупо с их стороны, Николай не мог стрелять ни по бронированной палубе "Ицукусимы", ни по неудобно вставшему днищу "Хасидатэ". Но японцы видели, что атака идет именно с запада, только не видели противника. "Комсомолец" вошел в дым от крейсера "Тиёда", и стал следовать за ним, выбирая позицию для атаки. Она получилась неожиданно опасной. Сначала заглох один из двигателей, причем уже после того, как "Комсомолец" вышел из клубов дыма, и находился в опасной близости от крейсера. Затем, выстрелив торпедами в корму крейсера, и, развернувшись, катер получил сотню попаданий из картечницы. Торпедные аппараты стали похожи на решето. Семь миллиметров брони спасли рулевого в рубке. Николай с китайцем отсутствовали на палубе. Николай полез в машинный отсек, разбираться с заглохшим двигателем, а китайский офицер, из любопытства, пошел с ним. И, наконец, почти уйдя на безопасное расстояние, катер получил сквозную пробоину 120 миллиметровым снарядом.

Целый час провозился Николай с двигателем. Он не видел печального конца "Тиёды". Собственно, китайский офицер, поднявшийся в рубку, тоже ничего не видел из-за дыма. Крейсер неожиданно запылал, корма "Тиёды" погрузилась, показалась подводная часть, на крейсере раздалась серия ужасных взрывов, и "Тиёда" пошел ко дну раньше "Хасидатэ" и "Ицукусимы".

Наконец, двигатель катера заурчал. Три из четырех торпедных аппаратов были серьезно пробиты, и Николай не решался еще на одну атаку.

- Что скажешь, офицер? Можем догнать изувеченный "Мацусима", он еле плетется, вижу его дым на горизонте. Что посоветуешь? - обратился Николай к китайскому офицеру.

- "Мацусима" на год встанет в сухой док для ремонта, "Хиэй" тоже сильно поврежден, "Фусо" предпочтительней, - почти по-дружески ответил китаец.

- Ему уже почти двадцать лет. Посмотри в прейскурант. Твоё начальство оценило "Фусо" всего в двести тысяч юаней, а деревянный "Хиэй" - в сто. Приз за деревяшку - десять тысяч, за "Фусо" - двадцать. Даже не смешно! Остановимся на "Фусо". Если я не попаду с одного захода, потребуется второй, даже, возможно, третий. Это огромный риск за паршивые двадцать тысяч юаней, - с наигранной жадностью ответил Николай.

- Ты уже, считай, стал миллионером. Ты заработал два миллиона долларов, - удивился китаец.

- На ваши юани всего лишь пятьсот тысяч, - хмыкнул Николай, - пожалел бы японских матросов, офицер. Если мы подобьем "Фусо", то кто их спасет?

"Комсомолец" обогнул по широкой дуге японца, наводя ужас, и двинулся вдогонку за китайскими броненосцами, идущими в Порт-Артур. Нужно было высадить китайского офицера, бумаги, свидетельствующие о потоплении японских крейсеров, тот уже подписал. Ни "Мацусимы", ни "Тиёды", ни "Ицукусимы" на воде уже не было видно. "Фусо" принимал на борт сотни матросов с затонувших судов.